sábado, 27 de março de 2010
12:34 | 
Postado por
Noticiariodejequie@hotmail.com
O cientista norte-americano Thomas Lovejoy, famoso pela criação do termo biodiversidade, causou inquietação entre a platéia do Fórum Internacional de Sustentabilidade ao afirmar que a criação de rodovias na Amazônica levaria a floresta à destruição em 20 anos. O pesquisador é presidente do Centro Heinz de Ciência, Economia e Ambiente (Washington, EUA) e defende que a região amazônica deve permanecer apenas com as estradas fluviais ou, no máximo, instalar ferrovias, causando espanto até no governador do Estado do Amazonas, Eduardo Braga, sentado ao seu lado na bancada dos palestrantes e que não escondeu seu descontentamento sobre a opinião de Lovejoy.
O ponto de vista defendido pelo cientista é que a construção de auto-estradas acelera o processo de desmatamento de florestas, pois além da derrubada de árvores para abrir caminho para as máquinas e o trajeto da rodovia em si, ocorre a criação de fragmentos de floresta.
“Os fragmentos de florestas são áreas verdes cercadas por áreas sem cobertura vegetal e uma porção de 100 hectares, por exemplo, inicialmente perde todas as grandes árvores e depois 30% da biomassa geral é eliminada do mapa em apenas 15 anos”, explicou Lovejoy, dizendo ainda que se muitas áreas fragmentadas surgirem, a floresta Amazônia desaparecerá, dando lugar a uma grande savana.
De acordo com a gestora da Superintendência da Zona Franca de Manaus (Sufama), Flávia Grosso, negar a importância das rodovias em um Estado como o Amazonas, onde a população das cidades mais afastadas da capital tem uma economia atrasada e muitas vezes dependente do funcionalismo público, “é negar o direito de crescimento, de desenvolvimento econômico e social ao povo da floresta”.
Durante entrevista após o término da palestra, o governador do Amazonas disse que os amazonenses não podem ficar dependentes das embarcações, como única forma de transporte, considerando a inexistência de ferrovias na região, assim como no restante do Brasil. “A ligação das cidades amazônicas por estradas garante que não fiquemos isolados aqui no meio da floresta. Na última grande seca, ocorrida em 2005, a população do interior do Amazonas quase ficou completamente sem ligação com a capital”, lembrou Braga. Ele afirmou também que o poder público não pode deixar as pessoas desassistidas porque “a Amazônia também é formada por pessoas, não só de animais e plantas”.
O Estado do Amazonas tem 62 cidades e apenas três rodovias, sendo que apenas duas são trafegáveis. O Fórum Internacional de Sustentabilidade iniciou-se nesta sexta-feira (26) e se estende até sábado (27), em Manaus, com a participação de 600 pessoas, entre pesquisadores e empresários.
Assinar:
Postar comentários (Atom)
Nossas Agentes de Publicidade
Postagens
0 comentários:
Postar um comentário